SUDAERO 自豪地?fù)碛?臺(tái)伊巴米亞機(jī)床，用于5軸工作。在 SUDAERO 成長為空客的主要供應(yīng)商之一的過程中，該公司在二手市場上收購了更多的伊巴米亞機(jī)床，這顯示了他們對(duì)這些機(jī)床的性能和可靠性的完全信心，Assorin 先生經(jīng)常向有興趣投資類似加工中心的公司打開他的圖盧茲的大門，當(dāng)然也向所有潛在客戶提供他的加工服務(wù)。

SUD AERO，這家一級(jí)供應(yīng)商位于歐洲航空航天工業(yè)的中心圖盧茲，擁有超過140名員工，分布在4個(gè)相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)基地。

自 2013 年以來，SUD AERO 一直在使用伊巴米亞機(jī)床，當(dāng)時(shí)他們安裝了帶有集成轉(zhuǎn)臺(tái)的 ZVH 45/L2200 和 ZVH 45/L4000，通過使用寬大的固定工作臺(tái)加工各種 5 軸組件和其他各種零件。

2016年，SUD AERO投資新建工廠，意將業(yè)務(wù)推向更高水平：在一個(gè)完全自動(dòng)化的環(huán)境中擁有高科技機(jī)床的現(xiàn)代化場所，可靠的加工中心，可以日夜自主工作，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。

產(chǎn)線上有4臺(tái)伊巴米亞機(jī)床，ZVH 45/L1600 EXTREME 配備 ø800 mm 的 5 軸轉(zhuǎn)臺(tái)，可加工最大 ø1100mm 的零件。現(xiàn)代技術(shù)主軸、扭矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)的 B 軸以及伊巴米亞機(jī)床一如既往的精度和可靠性。

FANUC機(jī)器人從一臺(tái)機(jī)床移動(dòng)到另一臺(tái)機(jī)床，通過快速的工作切換和將成品送到托盤存儲(chǔ)位置，確保每個(gè)部件都能持續(xù)工作。

SUD AERO總經(jīng)理Guillaume解釋道:

“3年前，我們購買了2臺(tái)伊巴米亞機(jī)床用于5軸工作，我們確認(rèn)了這些機(jī)床的卓越性能，后續(xù)我們又購買了4臺(tái)集成在機(jī)器人系統(tǒng)中的5軸機(jī)床。這種自動(dòng)生產(chǎn)中心允許我們通過大幅度減少生產(chǎn)時(shí)間來獲得大量的工作訂單”。

今天，SUDAERO 自豪地?fù)碛?臺(tái)伊巴米亞機(jī)床，用于5軸工作。在 SUDAERO 成長為空客的主要供應(yīng)商之一的過程中，該公司在二手市場上收購了更多的伊巴米亞機(jī)床，這顯示了他們對(duì)這些機(jī)床的性能和可靠性的完全信心，Assorin 先生經(jīng)常向有興趣投資類似加工中心的公司打開他的圖盧茲的大門，當(dāng)然也向所有潛在客戶提供他的加工服務(wù)。